Kategoria: – Pytania opisowe ADR

Do okręgowej stacji kontroli pojazdów przyjechał na badanie techniczne 20.09.2005 ciągnik samochodowy, którego właściciel oświadczył, że chciałby przewozić w różnych naczepach sprzężonych z tym pojazdem, towary niebezpieczne wszystkich 9ciu klas. Czy jest to możliwe ? Jeśli tak, to jakie ogólne oraz konstrukcyjne i dodatkowe wymagania powinien spełniać wyżej wymieniony ciągnik.

Czytaj dalej Pytanie nr 7 – ADR.

Opisz wymagania jakie powinna spełniać instalacja elektryczna znajdująca się za kabiną kierowcy. Jakich dotyczy pojazdów, jakich dotyczy pojazdów EXII, EXIII, OX, FL, AT oraz MEMU. Podaj definicję AT.

NIE POSIADAMY ORIENTACYJNEGO ROZWIĄZANIA DLA TEGO PYTANIA.
CHCESZ JE ROZWIĄZAĆ ? PRZEŚLIJ NAM JE NA kontakt@infodia.pl

Wykaż różnice pomiędzy pojazdami typu AT i FL.

Czytaj dalej Pytanie nr 5 – ADR.

Na SKP stawił się pojazd na badanie techniczne polegające na sprawdzeniu i ocenie spełnienia odpowiednich wymagań technicznych dotyczących przewozu ADR. Właściciel chciałby przewozić tym pojazdem towary niebezpieczne klasy 1 grupy J.
Jest to pojazd marki VOLVO FL7, furgon izotermiczny o DMC 24t zarejestrowany po raz pierwszy 4.05.2006r w Polsce.

Czytaj dalej Pytanie nr 4 – ADR.

Na stacje kontroli pojazdów przyjeżdża pojazd skierowany na badanie przez Policję, przewożący towary niebezpieczne typu FL, który uczestniczył w wypadku drogowym i zostały uszkodzone elementy nośne konstrukcji ramy. Jest to pojazd cysterna o DMC 21 ton i zarejestrowany dnia 10.05.2009

Czytaj dalej Pytanie nr 3 – ADR.

Na badanie techniczne przyjechał ciągnik, który będzie ciągnął naczepę – cysternę przewożącą towary niebezpieczne (benzyna oraz olej napędowy). Dalsza część pytania w punktach.

Czytaj dalej Pytanie nr 2 – ADR.

Na stacje przyjeżdża pojazd , skierowany przez organ kontroli drogowej, przewożący towary niebezpieczne typu FL, który uczestniczył w wypadku drogowym. W wyniku tego wypadku zostały naruszone elementy nośne konstrukcji (ramy).

Czytaj dalej Pytanie nr 1 – ADR.